國(guó)人普遍有大車(chē)情結(jié)，在自己的預(yù)算之內(nèi)，絕大多數(shù)人愿意選擇一輛大體格的家用車(chē)，我覺(jué)得這不是虛榮，而是中國(guó)消費(fèi)者更注重車(chē)輛的家用屬性，而且受經(jīng)濟(jì)收入、生活成本的影響，能買(mǎi)得起2臺(tái)車(chē)的家庭，畢竟還是少數(shù)。
既然要大，那么今天就推薦一款15萬(wàn)級(jí)的全尺寸SUV——哈弗H5。這一代哈弗H5是真的大，車(chē)身尺寸達(dá)到了，軸距為，就體格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)和寶馬X7、奔馳GLS在一個(gè)級(jí)別上。當(dāng)然，也僅限于體格，畢竟，哈弗H5的指導(dǎo)價(jià)格“僅僅”為12.28-15.78萬(wàn)元，價(jià)格不貴，所以經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)惠也非常小。
哈弗H5的外觀設(shè)計(jì)，完全就是硬派越野車(chē)的風(fēng)格，前臉采用了雙橫幅式中網(wǎng)，前包圍是那種硬派的粗壯風(fēng)格，大尺寸的LED燈組非常醒目。車(chē)身側(cè)面的結(jié)構(gòu)顯得比較復(fù)雜，前后輪眉有鮮明的雕塑感，龐大的車(chē)身顯得硬朗方正，硬漢風(fēng)格拉滿。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)，哈弗H5給到了12.3英寸的中控屏，不過(guò)3.5英寸的儀表盤(pán)有些掉分。不過(guò)還是配置了TAI3.0智能車(chē)機(jī)，能夠提供較為豐富的內(nèi)容，同時(shí)支持可連續(xù)輸出指令的智能語(yǔ)音系統(tǒng)。其他配置方面，哈弗H5提供L2級(jí)智能駕駛輔助、手機(jī)互聯(lián)映射等，但整體來(lái)說(shuō)配置并不高。
動(dòng)力方面，哈弗H5提供2.0T汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為197/224馬力，峰值扭矩為365/385牛米，傳動(dòng)部分為6擋手動(dòng)或8AT變速箱；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為166馬力，峰值扭矩為370/410牛米，也提供6擋手動(dòng)或8AT變速箱。
底盤(pán)方面，哈弗H5搭載了前雙叉臂、后扭力梁非獨(dú)立懸掛，并且給出了后驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)兩種選擇，四驅(qū)車(chē)型提供中央差速器和低速四驅(qū)，額外花費(fèi)3000元可以選裝后橋差速器。
接著聊聊我對(duì)這款車(chē)的試駕感受，首先可以肯定的說(shuō)：哈弗H5并不好開(kāi)，車(chē)身巨大而且沉重，后扭力梁非獨(dú)立懸掛的彈跳感比較明顯，在加減速、過(guò)彎的時(shí)候非承載式車(chē)身晃動(dòng)明顯；
通過(guò)性確實(shí)不錯(cuò)，但越野能力只能說(shuō)一般，原因還是因?yàn)檐?chē)身大，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，本代哈弗H5就是長(zhǎng)城炮的延伸產(chǎn)品。
車(chē)內(nèi)空間是真的大，而且全系只提供5座布局，對(duì)于身高1.81米的我來(lái)說(shuō)，后排空間完全過(guò)剩，行李艙也是相當(dāng)能裝，后排座椅靠背放倒跟一間小臥室一樣，如果開(kāi)著它去長(zhǎng)途穿越是個(gè)不錯(cuò)的選擇，如果家用的話，建議你好好的深度試駕，因?yàn)榇筌?chē)身還帶來(lái)了高油耗，我們實(shí)測(cè)油耗在13.6L/百公里，買(mǎi)著便宜但養(yǎng)車(chē)成本較高，即便添加的是92號(hào)汽油也是不小的負(fù)擔(dān)。