最近，溫州的豪華車新聞?dòng)殖闪巳珖?guó)聞名的花絮。先是市區(qū)勞斯萊斯刮擦要35萬(wàn)元的維修費(fèi)，再是勞斯萊斯在高速公路出事，得花100萬(wàn)元維修。豪華車真的傷不起。那么，豪華車為什么維修費(fèi)這么貴？
稀缺是貴的第一理由
市民麻先生結(jié)婚，借了朋友的雷克薩斯當(dāng)婚車，還車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)車后保險(xiǎn)杠不知被誰(shuí)刮了一點(diǎn)。結(jié)果送修的時(shí)候花了1000多元。麻先生說(shuō)，這夠他的經(jīng)濟(jì)型車換2條保險(xiǎn)杠了。一家進(jìn)口車4S店的服務(wù)經(jīng)理說(shuō)，其實(shí)這很常見(jiàn)。越是高價(jià)的汽車，維修費(fèi)越貴。除了高價(jià)汽車本身材料貴之外，稀缺是貴的第一理由。由于稀缺，產(chǎn)品的附加值也就高。一般而言，進(jìn)口件比國(guó)產(chǎn)件價(jià)格要高個(gè)10倍甚至更多。而且維修超豪華車，往往全國(guó)都只有一兩個(gè)維修點(diǎn)，配件得從國(guó)外進(jìn)口，技師是外籍人員，配件貴，工時(shí)費(fèi)也貴。
更換使維修貴上加貴
高價(jià)豪華車維修價(jià)格高，一個(gè)重要的原因是更換配件造成的。有的配件，或許是可以修復(fù)的，可是，由于國(guó)內(nèi)沒(méi)有相關(guān)技術(shù)的維修人員，請(qǐng)國(guó)外技術(shù)人員專門跑過(guò)來(lái)維修或許比直接更換更加不合算。這類情況基本發(fā)生在勞斯萊斯等超豪華車上，更換配件動(dòng)輒十萬(wàn)元、幾十萬(wàn)元。知情人士透露，一個(gè)配件從國(guó)外到國(guó)內(nèi)維修點(diǎn)，經(jīng)過(guò)好幾道程序，時(shí)間往往要一個(gè)月甚至更長(zhǎng)。此間，個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)的利潤(rùn)，加上關(guān)稅，換到車主車上時(shí)，已經(jīng)是出廠價(jià)的十倍甚至幾十倍了。
超豪華車基本無(wú)“小修”
如果你的超豪華車需要維修，那就得準(zhǔn)備大放血。比如因?yàn)槟阃＼嚥划?dāng)，被人用鑰匙在引擎蓋上劃了一條線。如果你開(kāi)的是凱越之類的汽車，或許花個(gè)100元補(bǔ)一下甚至可能花個(gè)十元錢買支補(bǔ)漆筆自己畫(huà)一下，成本也許就2元左右。可是如果你買的是100萬(wàn)元以上的豪華車，甚至幾百萬(wàn)元的超豪華車，你會(huì)這樣做嗎？溫州甌通奧迪服務(wù)總監(jiān)滕標(biāo)說(shuō)，一般的做法是把整個(gè)引擎蓋都重新做漆。這樣的做法，少則數(shù)千元，多則數(shù)萬(wàn)元，得看車的價(jià)值。豪華車維修無(wú)小事，超豪華車更是一動(dòng)就是花大錢。
保養(yǎng)費(fèi)一年突破6位數(shù)
神一樣的超跑固然牛，它們身后的費(fèi)用說(shuō)出來(lái)也足夠嚇人一跳，或許你我?guī)资甑男剿疾粔蛉思也技拥贤阶鰩状伪ｐB(yǎng)。
也許你會(huì)說(shuō)，買得起布加迪的人，還在乎養(yǎng)車的這幾個(gè)費(fèi)用嗎？可能大老板們確實(shí)不在乎，但這筆費(fèi)用著實(shí)不止“幾個(gè)”。以布加迪威航為例，據(jù)了解，一次常規(guī)的小保養(yǎng)大約在1.3萬(wàn)英鎊。是的，千萬(wàn)別不信，一輛普通家轎就只夠人家做一次小保養(yǎng)。假設(shè)威航車主們一年只去保養(yǎng)4-6次，那么所花費(fèi)的英鎊在海外足夠買一輛奔馳E63 AMG（BENZ E63在國(guó)內(nèi)售價(jià)約130萬(wàn)元起）。
如果開(kāi)著布加迪威航上路，平均百公里超過(guò)23升的油耗估算起來(lái)也夠嗆，什么叫每一腳油門都是錢，這就是，還是美元。有人做過(guò)估算，一年平均下來(lái)布加迪威航的一次保養(yǎng)費(fèi)用可以輕松突破6位數(shù)；如果碰上一位愛(ài)車的車主，那么估計(jì)一年的保養(yǎng)花費(fèi)可以輕輕松松超過(guò)30萬(wàn)美元。即便在國(guó)內(nèi)，這一年的保養(yǎng)費(fèi)用也足夠買一輛保時(shí)捷911了。